Skywell yangın vakalarında batarya hasarları ve kullanıcıların dikkati

Türkiye bazı Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasının ardından, firmanın başlattığı gönüllü geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan sonuçlar görüldü.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan bu uygulama kapsamında, bütün Türkiye yetkili kontrol edilen araçlarda ciddi lityum iyon batarya hasarları, bakım yetersizlikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri saptandı.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yapılan teknik araştırmaların ardından, on dört yangın vakası olayın detaylarını değerlendirdi.

İki aracın sahiplerinin sayesinde, inceleme henüz sona ermedi.

Değerlendirmeleri tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen vakalar ile ilgili, yangınların temel kökenleri ve yerel incelemeleri yapıldı.

Paylaşılan sonuçlara göre, yangın vakalarının yüzde altmışı ana bataryanın alt bölümünde oluşan hasarlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Vakaların sekizlerde yetkisiz korsan yazılımlardan kaynaklandığı söyleniyor. Yüzde 2 oranında ise 12Vlik destek akülerin kontrolleri ihmal edilmesi nedeniyle ortaya çıkan riskler vurgulandı.

Diğer %30 kısımda periyodik bakım eksiklikleri, yetkili servisler dışındaki uygunsuz malzemelerle yapılan onarımlar ve yüksek voltajlı elektronik devreler üzerinde gerekli güvenlik önlemleri alınmadan gövde ve kaplama uygulamalarının önemli olduğu.

Skywell Türkiye, bu oranların incelenen vakalar sonucunda kabul edildiğini duyurdu.

Bedelsiz bakım kontrollerinde ön plana çıkan sorunsuz sorunlardan biri, lityum iyon bataryaların alt kısmında gelişen hasarlar oldu.

Firma bazı otomobillerde emniyet bakımından riskli batarya zedelilerle karşı karşıya olduğunu belirtti.

Bazı araçlar bir bölümünde, sahiplerinin izin vererek gereğinin düzenlemeler gerçekleştirildi.

Ancak, 27 sahibinin tehlikelere rağmen zaman ve ekonomik nedenler nedeniyle onarım yaptırmayı söyleniyor.

Söz konusu yirmi yedi araç sahibinin herhangi düzeltici işlem uygulama yapılmadı ve değişiklik yapılmadan kullanmayı devam ettikleri söyleniyor.

kontrol sonuçlarına göre, bakımı yapılmamış veya bakımı olmayan otomobiller büyük yer tuttu.

Resmi yetkili olmayan şirketler tarafından uygunsuz şartlarda yapılan onarım, gövde ve kaplama işlemlerinin araç güvenliği açısından risk oluşturduğu vurgulandı.

İlk olarak, 12 volt yardımcı akülerin ihmal edilmesinin zayıf kalması ile yeni alınması gereken akülerin zamanında geç kalınmasının bulunan riskleri arttırdığı belirtildi.

Firma, daha önce yetkili servislerde güvenlik kontrolü gerçekleştirilen ile uyarılar verilen bazı araçların son zamanlarda ateşlenmelere karıştığını belirtti.

Bunlardan bir araba yetkisiz korsan gövde onarımı işlemi sonrasında, kullanmaya başladıktan sonra yangın oluştu.

Ayrıca, yetkisiz yazılım yüklenmiş araçlar birçok araç güvenlik uyarısı duyurusunun ardından, yetkili servislere götürülmeden orijinal yazılım döndürülmeye çalışıldı.

Fakat, bu çalışmalar işlemler sırasında araçların electronic kontrol üniteleri tam anlamıyla düzeltemediler. İletişim sistemler karmaşa daha karmaşık hale geldi.

SchifSkywell korsan elektronik müdahale düzenlenmiş araçların, özellikle dokunulmadan hazırlanması gerektiği.

Yukarıdaki gelişmelerle beraber, 13 Ağustos 2026 başlatılan gönüllü geri çağırma ve ücretsiz kontrol uygulaması önemli bulgular doğurdu.

Skywell Türkiye alınan bulguların güvenliğin artmasına önemli belirtti.

Başlıca olarak, elektrik depolama ünitelerinin alt kısmında oluşan hasarların ihlâm edilmesi, ile yetkisiz müdahalelerin ciddi tehlikeler arttırabileceği belli oluyor.